どうも更新さんです。
主翼がなんとかロールアウトしました。
これでTFに行くことができます。
主翼の修復・改造をこなしつつ、尾翼を3日ほどで作るのは流石に骨が折れました。
明日主翼及び尾翼の重量測定を行う予定です。
TFに備え、そろそろ寝ます。。おやすみなさい。
どうも更新さんです。
主翼がなんとかロールアウトしました。
これでTFに行くことができます。
主翼の修復・改造をこなしつつ、尾翼を3日ほどで作るのは流石に骨が折れました。
明日主翼及び尾翼の重量測定を行う予定です。
TFに備え、そろそろ寝ます。。おやすみなさい。
どうも今日も今日とて更新さんです。
荷重試験クリアしてよかった。差し込んだパイプは役に立ったんでしょうか。
タイトルは明日までにやるべき作業の残りです。
今、主翼班とその他の部員が、ガレージでブレーシング張りを行なっています。
さあTFに向けてあとひと踏ん張り、頑張って行きましょう。
※写真はのちほどのせると思います。
どうも更新さんです。
昨日、L字と目玉を取り付けました。
あとはL字にロービングを巻けば、荷重試験ができます。
パイプを差し込むのどうしようかなあ。
※写真はのちほどのせると思います。
12/18現在、左内翼の一次構造に取り掛かっています。
今日までに治具接着と菜箸の一次接着が終わりました。
さらに、今日はメカノ工房に行って接合金具の作成をしました。
(リアスパの継ぎ足し用金具は…ごめんなさい)
中央翼はクロスを巻くところまでやっています。
写真は気が向いたら載せます。
Sです。更新が滞っていてすいません…
現在中央翼の制作に入っています。胴体班の翼胴マウント接着後、菜箸の一次接着までやっています。
この調子だと年内に内翼ができそうですね。
週一回の更新を目指して頑張ります…
この日は治具接着と1次接着というモノをやりました。
治具はリアスパやリブの向きや角度を決める重要な作業ですのでくどいほど丁寧に垂直を合わせました。
ちなみに、真ん中あたりに入れた治具がきつすぎたため、取り外しています。
一次接着では乾きの早いエポ(5分くらい)を使ってリアスパと主桁をつなぎました。
エポは結構速くにダメになるので2回に分けて作りました。
いよいよ翼らしくなってきましたね。
パテもりです。うちでのパテとは高粘エポにグラスバブルスを混ぜたものを指します。
主に1次接着の補強と次の工程であるクロス貼りの作業をしやすくする意味があります。
去年はやりすぎたということなので今年はかなり少なめにしてみました。
きました。たぶんみんなが嫌いなクロス貼りです。
クロスを貼ることで必要な強度になるのですが・・・エポをしみこませたクロスは手袋と相性抜群!!!!
桁にくっついてくれません・・・
ちなみに、接合部一つにつき4枚のクロスを貼ります。
今はこの状態
胴体桁やプリプレグは届いたし、マンドレルも取りに行った。これで桁が巻けます。