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ホームページリニューアルしました。

みなさんこんにちは。

タイトルにありますように、このたびF-tecのホームページをリニューアルしました!これまでのwikiにあった記事は新しいサイトに移植しましたが、URLが変わっているので個別のページにリンクしていた方は修正していただけるとありがたいです。なお、ホームページのURLは変わっていません。

これからはこちらでブログ形式で活動報告を発信していきたいと思います。みなさんよろしくお願いします。

ha.

今年度の活動が始まりました

こんにちは、このたび新代表に就任いたしましたとんぼです。

15執行代が正式に発足いたしましたので報告いたします。安全管理体制改善、機体調整法の抜本的見直し等、様々な課題を抱えた状態でのスタートです。

まあ、状況は決して楽観視できるものではありませんが、悲観的になってばかりでは何も始まらないですね。やらなきゃいけないことは多いですが、個人的には結構モチベーション上がっています。

今年度の活動計画は、まず14の機体を全面改修します。その後秋TFを行って今の機体で定常を取ることを目指します。これを期に機体調整法を改善し、来年度以降のTF運営をよりスムースなものにできたらと考えています。
F-tecはしぶとくしぶとく生き続けます(笑)
今後ともどうぞよろしくお願いします!

第23回鳥人間コンテスト

!第23回鳥人間コンテスト

7月30、31日に第23回鳥人間コンテストが行われました。F-tecは人力プロペラ機部門に出場し、飛行距離533.04mで第5位でした。去年に引き続き奨励賞を頂きました。

なんと、飛行順が1番目!

競技開始前に行われるくじ引きで、なんと飛行順が1番になってしまいました。普通、早朝は風が弱く、日中になるにつれて風が強くなってくるので、朝早いうちに飛んだほうが有利なので、運がいいとも言えるのかもしれませんが… それにしても、1番目というのは、びっくりしました。

1番目のフライトなので、深夜から組み立てを開始し、午前6時にはプラットホームへ移動を開始しました。1番目のため、前に順番待ちをしている機体がないので、TV局関係者に「早く移動してください」とせかされながらの移動でした。くじで2番目以降をひけばよかった…

ともかく、プラットホームの上まで機体を移動させ、フライトの準備が整いました。

テイクオフ。あれ、主翼の捩りが…

プラットホーム上では、かなり向かい風が強く、鳥人間コンテストのロゴの入った旗が力強く
なびいていました。係の人からテイクオフの指示が出て、機体を押し出します。

テイクオフした瞬間、機首が大きく下を向き、主翼がねじれてしまいました。そのまま、
水面に激突かと思われましたが、どうにか機首を上げることに成功しました。

着水─記録533m04

この日は風が強く、また、プラットホームと湖面上ではだいぶ風向きが異なっていたため、
水平飛行に入った後、機体は左からの横風に流されながら飛んでいきました。徐々に陸地が
近づいてきました。陸地に着陸してしまうと失格なので、左に進路を変えました。

進路を変えてまもなく、たんせい六號は着水しました。記録は533.04m。人力プロペラ機部門第5位でした。