!第4回試験飛行(2003/6/7-8)
目的
- 横安定、縦安定を調整
- 組み立て、フライト時の練習
- パイロットの練習
前回からの変更点
- プロペラの修復
- 垂直尾翼容量が1.18倍に
- ＤＶが２台あるので機体、左側と後ろ側から撮影を行う。それぞれ機体の縦安定、横安定を記録する
- 車に積んでおく物として、救急箱、カッターetc
初期セッティング
- 下張線、前回よりも +10cm -> 設計値に戻った
- マウント位置；後ろ支柱中心から232mm
- マウント取り付け角:6°
試験の様子
Flight No.1
離陸前に右にそれたので中止
Flight No.2
離陸前に右にそれたので中止
Flight No.3
離陸前に左にそれたので中止
Flight No.4
離陸前に左にそれたので中止
Flight No.5
北からの風 1.1m/s
Flight No.6
北からの風 1.5m/s
フェアリングのドアが外れました
結果
- 風待ちが長かった
- 浮いたのは２本
- 横安定性の問題（上半角効果、下張線の長さはＯＫ）
- エレベータがニュートラル（幾何学的）だったから機首下げの力を出している＝飛び上がりにくい
